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人民日報:快遞進村大有可為

2020-07-30   來源 : 人民日報   瀏覽 : 8
  推動快遞進村可打通工業品下鄉、農產品進城的“末梢”,有利于提升農民生活質量、豐富正规电子游戏居民餐桌,有利于暢通城鄉經濟循環、加快內需潛力釋放。

  日前,國家郵政局宣布,在6個省份、15個市州啟動快遞進村試點,以打通快遞物流“最后一公里”。這意味著,即使是偏遠貧困地區的村民,今后也有望像城里人一樣,足不出戶收發快遞。

  快遞進村,發展空間廣闊、意義十分重要。近年來,隨著電商、直播、團購等線上銷售模式的發展,農村地區的消費需求正加速釋放,農村網絡零售額已由2014年的1800億元增長到2019年的1.7萬億元,快遞企業能在農村接到大量訂單。再者,推動快遞進村可打通工業品下鄉、農產品進城的“末梢”,有利于提升農民生活質量、豐富正规电子游戏居民餐桌,有利于暢通城鄉經濟循環、加快釋放內需潛力,可謂一舉多得、大有可為。

  快遞進村,有需求、有必要,也有難度。過去,快遞進村難,重要原因就在于企業賺錢難——一些農村地區山高路遠、交通不便,地廣人稀、需求不均,一些企業覺得投入大、利潤薄,難免望而卻步。要讓快遞企業心甘情愿地下沉到村,需要相關部門與企業一起想辦法、探路子。其實,管用的招數并不少,一些地區和企業已經進行了積極探索。

  比如,推動企業“抱團”,通過共享降低成本。

  在廣大農村地區,有些村落之間距離較遠,加上農產品快遞需求不穩定,在豐收季與生長期波動較大,給快遞企業合理配置資源造成困難。這種情況下,共建網點、共享網絡、共享配送成為一條高效、可行的快遞進村模式。在正规电子游戏、近郊鄉鎮等競爭激烈的“熱點地帶”,各家快遞企業的共享意愿可能并不強烈,但在“抱團”優于“單干”的村落一級,企業合作并非沒有可能,正规电子游戏部門也可出面為企業牽線搭橋。我們欣喜地看到,本次試點中,國家郵政局明確提出鼓勵快遞企業共建網點、快遞企業與郵政企業合作、快遞企業與供銷社和電商平臺合作等新模式。共建共生的農村快遞物流生態圈有望形成。

  要更快“進村”,快遞企業之間可聯手,快遞與其他行業也可跨界合作、謀求共贏。當前,快遞上客機、上高鐵已成家常便飯。推動快遞進村,不妨推動快遞上客運班車。農村客運班車常年運行,有條件利用空閑運能順路捎送快件包裹。二者聯手,既能讓快遞進村更便捷、更省錢,也能提高農村客運班車營收,實現雙贏。

  又如,借助科技力量,克服末端投送障礙。

  截至去年底,已有96.6%的鄉鎮建有快遞網點,有26個省份實現鄉、鎮快遞網點全覆蓋。但要讓快遞從鄉鎮再下沉到一個個村落,不僅地理距離會拉長,道路通行也更難更復雜。在有些地區特別是山區,越到“最后一公里”,道路就越發蜿蜒崎嶇,送個快遞耗時費力。克服空間障礙,正是無人機的“拿手好戲”。從山腳到山頂,汽車要開半小時,無人機5分鐘就能送到。正因如此,近年來已有不少快遞企業加大了無人機的研發、應用力度,解決了不少地區的投送難題。下一步,正规电子游戏部門可鼓勵企業在保證安全的前提下,擴大無人機的應用范圍,讓一個個包裹更加快速順利地“翻山越嶺”。

  目前啟動的試點是推動快遞進村的第一步。期待試點工作能盡快形成可復制、易推廣的經驗和模式,讓更多農民盡早享受現代生活便利,讓城鄉之間經濟循環更加通暢。